Leerung, Reinigung, Wartung und bei Bedarf Reparatur: Unser Abscheider-Rundum-Service deckt alles ab. Jetzt anfragen
Ölabscheider leeren, reinigen und warten – Service
nach DIN 1999-100
Ein Ölabscheider ist eine wichtige technische Voraussetzung für den sicheren und umweltgerechten Betrieb von Tankstellen, Waschstraßen, Kfz-Werkstätten und Industriebetrieben. Er trennt Öl und Kraftstoffe vom Abwasser, bevor dieses in die Kanalisation fließt. In Deutschland ist der Betrieb solcher Anlagen an regelmäßige Wartung, Prüfung und Entsorgung gebunden, was die Wasserbehörden vor Ort auch kontrollieren. Mit REMONDIS Industrie Service haben Sie einen spezialisierten und erfahrenen Partner in diesem Bereich an Ihrer Seite: Wir bieten deutschlandweit alle Leistungen rund um die Leichtflüssigkeitsabscheider an.
Ablauf von Entsorgung und Aufbereitung mit REMONDIS Industrie Service
Mithilfe eines Saug-Druck-Tankfahrzeugs wird der Abscheider entleert. Dabei werden sowohl die oben schwimmenden Leichtflüssigkeiten als auch der abgesunkene Schlamm und das Restwasser abgesaugt.
Danach erfolgt eine gründliche Reinigung der Anlage inklusive Schlammfang mittels Hochdrucktechnik. Alle Ablagerungen und Rückstände müssen vollständig entfernt werden, damit die Anlage langfristig sicher funktioniert.
Nach der Leerung und Reinigung befüllen wir die Anlage wieder vollständig mit Frischwasser. Dadurch ist der Ölabscheider sofort wieder betriebsbereit.
Die Abscheiderinhalte werden von REMONDIS Industrie Service zur nächsten Behandlungsanlage transportiert. Dort behandeln und verwerten wir den Abfall gemäß gesetzlicher Vorgaben.
Ölabscheiderentsorgung: weitere Vorteile auf einen Blick
Beratung vor Ort
Vor-Ort-Termine an Ihrem Standort sind selbstverständlich. Die erste Untersuchung der Abscheideranlage und der örtlichen Gegebenheiten bildet die Grundlage für passgenaue Entsorgungs- und Wartungskonzepte.
Deutschlandweit verfügbar
Unser Service ist bundesweit organisiert, behördlich anerkannt und ermöglicht uns zeitnahe Termine. Auch Unternehmen mit Standortnetz, etwa Tankstellen oder Autohausgruppen, werden zuverlässig betreut.
Alles aus einer Hand
Entleerung, Wartung, Prüfung und Sanierung decken wir ebenso wie Neubauten und Stilllegungen komplett ab. Dafür arbeitet REMONDIS Industrie Service eng mit der eigenen Spezialgesellschaft REMONDIS AS-CONTROL zusammen.
Weitere Sonderabfälle
Für Ölabscheider-Inhalte, aber auch weitere gefährliche Abfälle aus Chemie, Automotive, Landwirtschaft und Industrie bieten wir effiziente Recycling- und Entsorgungslösungen an.
Sicher bei Kontrollen
Es ist sichergestellt, dass alle Vorschriften für Ölabscheider und Kanäle eingehalten werden. Dazu gehört auch die vollständige und prüfsichere Dokumentation für Behörden.
Kanal-TV-Inspektion
Schäden oder Verstopfungen im Rohr- und Kanalnetz können die Funktion des Abscheiders beeinträchtigen. Eine Kanal-TV-Inspektion schafft die Basis für gezielte Sanierung.
Spezialfahrzeuge für Leichtflüssigkeitsabscheider
Ob Leerung, Entsorgung, Inspektion oder Sanierung: Die Spezialfahrzeuge der Abscheider-Flotte sind täglich in ganz Deutschland von Schleswig-Holstein bis Bayern und von Nordrhein-Westfalen bis Sachsen unterwegs. Für die Entleerung von Ölabscheidern kommen sogenannte Saug-Druck-Tankfahrzeuge zum Einsatz. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter saugen die Inhalte mittels Vakuumpumpe ab und reinigen die Anlage anschließend gründlich. In Nordrhein-Westfalen werden bereits mobile Wasseraufbereitungsfahrzeuge genutzt, sodass aufgenommenes Wasser direkt im Fahrzeug gereinigt und in den Abscheider zurückgeführt werden kann. Für Kanalreinigungen stehen eigene Spezialfahrzeuge bereit.
Bei Kontrollen und Wartungen verwenden wir speziell ausgerüstete Prüffahrzeuge mit integrierter Prüf- und Dokumentationstechnik. Generalinspektionen erfolgen in Kombination aus Saug- und Prüffahrzeugen, während für Sanierungen und Reparaturen Werkstattfahrzeuge mit entsprechender Ausrüstung eingesetzt werden.
„Selbst Betriebe mit kleineren Werkstätten oder Waschplätzen und entsprechend geringeren Abwassermengen benötigen Ölabscheider. Auch diese Anlagen müssen regelmäßig kontrolliert, gewartet und fachgerecht entleert werden.”
Marcel Piber, Niederlassungsleitung REMONDIS AS-CONTROL, einer Spezialgesellschaft von REMONDIS Industrie Service
Grundpflichten für den Betrieb von Leichtflüssigkeitsabscheidern
Ein ordnungsgemäßer Betrieb von Ölabscheidern bedeutet, die gültigen Prüf-, Wartungs- und Dokumentationspflichten vollumfänglich einzuhalten. Diese sind in den Normen DIN EN 858 sowie der DIN 1999-100 aufgeführt, dienen dem sicheren Anlagenbetrieb sowie dem Schutz von Umwelt und Gewässern.
Monatliche Eigenkontrolle
Die Anlage ist einmal pro Monat durch eine sachkundige Person zu prüfen. Die Sachkundigen messen zunächst die Dicke der Ölschicht sowie den Füllstand des Schlammfangs. Dann wird die Funktion des selbsttätigen Abschlusses (Schwimmer) und der Warnanlage kontrolliert. Die Ergebnisse vermerkt der Prüfer oder die Prüferin im Betriebstagebuch, das zu jedem Abscheider gehört. Werden bei der Eigenkontrolle Abweichungen oder Mängel festgestellt, sind diese unverzüglich zu beheben.
Entleerung und Reinigung
Eine Entleerung und Reinigung der Anlage ist erforderlich, sobald die Ölschicht 80 % des maximalen Speichervolumens erreicht hat oder der Schlammfang zu 50 % gefüllt ist. Abweichende Herstellervorgaben sind zu berücksichtigen. Die Entleerung und Reinigung erfolgt in einem Termin. Anschließend werden die übernommenen ölhaltigen Abfälle fachgerecht behandelt und verwertet.
Halbjährliche Wartung
Mindestens alle sechs Monate ist die Anlage durch einen Sachkundigen zu warten. Die Wartung geht über die Eigenkontrolle hinaus. Sie umfasst ergänzend auch die Prüfung des Koaleszenzeinsatzes sowie dessen Reinigung oder Austausch bei Bedarf. Bei erhöhter Verschmutzung kann im Zusammenhang mit der Wartung eine Entleerung notwendig werden. Die Ergebnisse halten die Prüfenden im Wartungsbericht fest und legen diesen dem Betriebstagebuch bei.
Generalinspektion
Vor der Inbetriebnahme jedes Abscheiders und danach in regelmäßigen Abständen von höchstens 5 Jahren ist eine Generalinspektion vorgeschrieben. In Wasserschutzzonen gelten oft kürzere Intervalle. Als umfassende Prüfung wird die Generalinspektion von einem Fachkundigen durchgeführt. Speziell ausgebildete und erfahrene Prüfer kontrollieren den baulichen Zustand, prüfen die Dichtheit, das Funktionieren aller Anlagenteile und ob die Dimensionierung ausreichend ist. Voraussetzung ist, dass die Anlage zuvor vollständig entleert wurde. Alle Ergebnisse werden umfassend im Prüfbericht dokumentiert.
Mit REMONDIS Industrie Service an Ihrer Seite erfüllen Sie alle Pflichten und Vorgaben rund um den Betrieb von Ölabscheidern. Jetzt Kontakt aufnehmen
Entsorgung, Wartung und Sanierung von Öl-Benzin-Abscheideranlagen
Die jahrelange Spezialisierung von REMONDIS Industrie Service im Bereich Abscheidertechnik mündete 2011 in der Ausgründung der eigenen Spezialgesellschaft REMONDIS AS-CONTROL. Gemeinsam decken beide seit mehr als 15 Jahren das gesamte Leistungsspektrum rund um Ölabscheideranlagen ab: Von Entleerung und Reinigung über Kontrolle, Wartung und Generalinspektionen bis hin zu Sanierung, Einbau und Stilllegung. Für Unternehmen und kommunale Betriebe heißt das: Sie erhalten den kompletten Ölabscheider-Service, haben einen zentralen Ansprechpartner und profitieren von einer zentralen, transparenten Abwicklung.
REMONDIS AS-CONTROL ist ein WHG-/AwSV-Fachbetrieb für Öl- und Fettabscheideranlagen. Alle Zertifizierungen einsehen
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Antworten auf die häufigsten Fragen zu Ölabscheidern
Wann ist ein Ölabscheider verpflichtend?
Sobald in einem Betrieb die Gefahr besteht, dass wassergefährdende Stoffe wie Öle, Benzin oder andere Leichtflüssigkeiten ins Abwasser gelangen, muss ein Ölabscheider eingebaut werden. Die häufigsten Einsatzgebiete sind Waschstraßen und SB-Waschanlagen, Kfz-Werkstätten und Servicebetriebe, Tankstellen sowie Industrie- und Produktionsbetriebe mit entsprechendem Abwasser. Die konkrete Einbaupflicht ergibt sich aus wasserrechtlichen Vorgaben (WHG/AwSV) und Auflagen der jeweils vor Ort zuständigen Behörde.
Wie oft müssen Ölabscheider geleert werden?
Ölabscheider müssen entleert und gereinigt werden, sobald festgelegte Grenzwerte erreicht sind:
- Wenn die Ölschicht mehr als 80 % des möglichen Volumens einnimmt oder
- wenn der Schlammfang zu 50 % gefüllt ist.
Um diese Werte festzustellen, braucht es die regelmäßige vorgeschriebene Eigenkontrolle und Wartung der Anlage. Auch die Vorgaben seitens des jeweiligen Herstellers sind in die Abscheiderentsorgung einzubeziehen.
Wie oft müssen Ölabscheider geprüft werden?
Ölabscheider müssen in klar festgelegten Intervallen geprüft werden. Dabei wird zwischen Eigenkontrolle, Wartung und Generalinspektion unterschieden:
- Monatliche Eigenkontrolle: Sichtprüfung des Abscheiders sowie Messung der Öl- und Schlammschicht.
- Halbjährliche Wartung: Prüfung durch einen Sachkundigen nach definierten Kriterien.
- Generalinspektion alle 5 Jahre: Umfassende Prüfung durch ein Fachunternehmen, einschließlich Dichtheitsprüfung.
Die genauen Anforderungen und Prüfkriterien sind in den Normen DIN EN 858 und DIN 1999-100 aufgeführt. Bei Fragen können die lokalen Umweltämter und Berufsgenossenschaften kontaktiert werden.
Was kostet die Leerung und Reinigung eines Ölabscheiders?
Für die Leerung und Reinigungen von Öl- und Fettabscheidern gibt es keinen Einheitspreis. Die Kosten hängen von Abscheidertyp, Anlagengröße, Zugänglichkeit vor Ort und der benötigten Frischwassermenge ab. Eine passgenaue Kalkulation ist deshalb erst nach einem kurzen Telefonat oder einer Besichtigung möglich. Häufig bietet REMONDIS Industrie Service die Abscheiderentsorgung zusammen mit der gesetzlich vorgeschriebenen Wartung oder Generalinspektion an – das spart Anfahrtskosten und Aufwand. Jetzt Angebot anfragen
Wie groß muss ein Ölabscheider sein?
Die Größe eines Ölabscheiders berechnen Fachplaner je nach individuellen betrieblichen Anforderungen. Hier spielen die Art und Menge des anfallenden Abwassers sowie die betriebliche Nutzung eine Rolle. Maßgeblich für die sogenannte Nenngröße (maximale hydraulische Kapazität in Liter pro Sekunde) ist der maximale Abwasseranfall im Betrieb. Grundlage jeglicher Bauplanung sind die Vorgaben aus DIN EN 858 sowie DIN 1999-100 und DIN 1999-101.
Welche Gesetze und Normen gibt es für Ölabscheider?
Die Anforderungen an Ölabscheider basieren auf europäischen, nationalen sowie ergänzenden landes- und kommunalrechtlichen Vorgaben aus dem Wasser-, Bau- und Abfallrecht. Die gesetzlichen Anforderungen sind im Wasserhaushaltsgesetz verankert. Insbesondere § 57 (Einleiten von Abwasser in Gewässer) und § 58 (Einleiten von Abwasser in öffentliche Abwasseranlagen) definieren die Pflichten von Betreibern. Ergänzt werden diese durch untergesetzliche Regelwerke wie die Indirekteinleiterverordnungen der Länder sowie die Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen (AwSV).
Die technischen Anforderungen an Planung, Bemessung, Einbau und Betrieb von Ölabscheidern sind in den Normen DIN EN 858-1 / DIN EN 858-2 sowie DIN 1999-100 und DIN 1999-101 festgelegt. Sie konkretisieren die gesetzlichen Vorgaben und definieren Standards für den sicheren und regelkonformen Betrieb. Ergänzend bieten Vollzugshilfen der zuständigen Behörden sowie technische Regelwerke und Merkblätter, beispielsweise von der Deutschen Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und Abfall, praxisnahe Orientierung.
Quelle DIN-Normen:
- DIN EN 858-1 Abscheideranlagen für Leichtflüssigkeiten (z. B. Öl und Benzin) – Teil 1: Bau-, Funktions- und Prüfgrundsätze, Kennzeichnung und Güteüberwachung. Link
- DIN EN 858-2 Abscheideranlagen für Leichtflüssigkeiten (z. B. Öl und Benzin) – Teil 2: Wahl der Nenngröße, Einbau, Betrieb und Wartung. Link
- DIN 1999-100 Abscheideranlagen für Leichtflüssigkeiten – Teil 100: Anwendungsbestimmungen für Abscheideranlagen für Leichtflüssigkeiten nach DIN EN 858-1 und DIN EN 858-2. Link
- DIN 1999-101 Abscheideranlagen für Leichtflüssigkeiten – Teil 101: Zusätzliche Anforderungen an Abscheideranlagen nach DIN EN 858-1, DIN EN 858-2 und DIN 1999-100 für Leichtflüssigkeiten mit Anteilen von Biodiesel bzw. Fettsäure-Methylester (FAME). Link
Wie funktioniert ein Ölabscheider?
Ein Ölabscheider arbeitet ganz vereinfacht ausgedrückt nach dem Prinzip der Schwerkraft. Mineralölhaltiges Abwasser wird in einen speziell ausgerüsteten und beschichteten Behälter geleitet, in dem sich die Inhaltsstoffe aufgrund ihrer unterschiedlichen Dichte voneinander trennen. Leichte Stoffe wie Öle und Benzin (daher kommt der Begriff Leichtflüssigkeitsabscheider) steigen nach oben und bilden eine Ölschicht, während schwere Bestandteile wie Sand und Feststoffe sinken und sich in einem Schlammfang sammeln. Wassergefährdende Leichtflüssigkeiten werden so vom Abwasser getrennt und können von Fachfirmen wie REMONDIS Industrie Service übernommen und verwertet werden.
Ölabscheider-Funktionsprinzip Schritt für Schritt erklärt:
Das mit Mineralöl und Feststoffen verunreinigte Abwasser gelangt über den Zulauf ins Innere des Ölabscheiders.
Aufgrund der unterschiedlichen Dichte steigen die großen Öltropfen zur Wasserlinie auf, während der Schlamm zu Boden sinkt.
Steigt der Volumenanteil des Öls, sinkt der Wasserstand so weit ab, dass ein Schwimmer den Abfluss verschließt.
Das nach dem Reinigungsvorgang weniger mit Schadstoffen belastete Abwasser fließt aus dem Abscheider heraus in die Kanalisation.
Welche Unternehmen brauchen Ölabscheider?
Ölabscheider sind in allen Unternehmen nötig, in denen wassergefährdende Stoffe wie Öle oder Kraftstoffe ins Abwasser gelangen können. Das ist immer der Fall, wenn Fahrzeuge, Maschinen als auch Teile gewaschen, repariert oder gewartet werden. Ölabscheider-pflichtig sind demnach Autowaschanlagen, Tankstellen, Kfz-Werkstätten sowie Waschplätze und Garagenhöfe. Darüber hinaus benötigen viele Fertigungs- und Produktionsbetriebe, Verkehrs- und Transportunternehmen, Flughäfen, kommunale Betriebe und Schrottplätze einen oder sogar mehrere Abscheideranlagen. Diese entfernen ölhaltige Stoffe aus dem Abwasser.
Welche Aufgabe haben Ölabscheider?
Öl- bzw. Leichtflüssigkeitsabscheider trennen ölhaltige Bestandteile aus betrieblichen Abwasser, bevor es in die Kanalisation gelangt. Die Anlagen sorgen dafür, dass mineralische Leichtflüssigkeiten wie Öl oder Benzin in der Anlage zurückgehalten und einer fachgerechten Entsorgung zugeführt werden können. Somit zahlen Ölabscheider ganz wesentlich auf den Umwelt-, Gewässer- und Bodenschutz ein.
Anschrift und Kontaktmöglichkeiten
REMONDIS Industrie Service GmbH & Co. KG
Brunnenstraße 138
44536 Lünen
Deutschland
F +49 2306 106686